BMWのアドベンチャーバイクとして人気のR1250GSとR1250GSアドベンチャーは、それぞれ異なる特長を持ち、用途やライディングスタイルによって最適な選択が異なります。
この2モデルの違いは、燃料タンク容量やサスペンションの設定、標準装備など、スペックや性能の詳細な違いに表れています。また、乗り心地や価格差も含めた選び方が大きなポイントです。
この記事では、R1250GSとR1250GSアドベンチャーの具体的な違いを比較し、各モデルの評判や口コミも交えつつ、どちらを選ぶべきかのヒントをお届けします。自分の目的やライディングスタイルに合ったモデル選びの参考にしてください。
R1250GSとアドベンチャー 違いを徹底解説
R1250GSとR1250GSアドベンチャーの違いとは？
R1250GSとR1250GSアドベンチャーの主な違いは、燃料タンク容量、サスペンションの設定、そして標準装備にあります。まず、燃料タンク容量についてですが、R1250GSが20リットルのタンクを搭載しているのに対し、アドベンチャーは30リットルの大型タンクを備えています。このため、長距離走行が可能で、給油回数を減らせる点が大きな利点です。
また、サスペンションの設定も異なります。アドベンチャーはオフロード走行を想定したサスペンションで、特に前後のサスペンショントラベルが長く、悪路での安定性が向上しています。R1250GSはオンロードでの快適性に焦点を当てた設計となっており、路面状況に応じた柔軟な走行が可能です。
標準装備も違いの一つです。アドベンチャーにはエンジンプロテクターやハンドガードが標準で装備されているため、オフロード走行や長距離ツーリングに適しています。一方、R1250GSではこれらの装備はオプションとなることが多く、装備の差がライディングシーンに与える影響も大きいです。
| 特徴 | R1250GS | R1250GSアドベンチャー |
| エンジン | 1254cc 水冷4ストローク水平対向2気筒 | 1254cc 水冷4ストローク水平対向2気筒 |
| 出力 | 約136馬力 | 約136馬力 |
| トルク | 約143Nm | 約143Nm |
| 燃料タンク 容量 | 約20リットル | 約30リットル |
| シート高 | 約850mm | 約890mm |
| 重量 | 約249kg | 約268kg |
BMW R1250GSアドベンチャーの特徴
BMW R1250GSアドベンチャーは、オフロードでの性能と長距離ツーリングに適した仕様が特徴です。まず、オフロード性能についてですが、サスペンションの長いトラベル量と頑丈なエンジンガードによって、荒れた道でも快適な走行が可能です。また、シート高がR1250GSよりも高いため、視界が広く、オフロードでの走行にも適しています。
さらに、30リットルの大型燃料タンクを備えているため、航続距離が長く、給油の頻度を気にせずに長距離ツーリングを楽しむことができます。さらに、クロススポークホイールやLEDフォグライトなど、悪路走行をサポートする装備が充実しており、冒険心あふれるライダーには最適なバイクと言えるでしょう。
このような特徴から、R1250GSアドベンチャーは、特にオフロードを楽しみたい人や、長距離を安定して走行したいライダーにとって優れた選択肢となります。逆に、日常的な走行がメインで、軽快な操作性を求める方にはR1250GSが適しているかもしれません。
燃料タンクのサイズと航続距離の違い
R1250GSとR1250GSアドベンチャーでは、燃料タンクのサイズが異なるため、航続距離にも大きな差が生じます。R1250GSの燃料タンク容量は約20リットルで、日常的な使用や短距離ツーリングに十分なサイズです。このため、街乗りや近場でのツーリングを楽しむライダーには適した選択と言えます。
一方で、R1250GSアドベンチャーは30リットルの大型タンクを搭載しており、長距離ツーリングや給油頻度を気にせずに走行したいライダー向けです。この大容量タンクによって、アドベンチャーは600km以上の航続距離を実現し、遠くまで行ける安心感を提供します。特に、給油施設が限られている地域を走行する際には、この特徴が大きなメリットとなります。
ただし、燃料タンクが大きい分、バイク全体の重量が増加します。そのため、アドベンチャーは少し重くなり、取り回しに若干の慣れが必要です。したがって、取り回しの軽さを求めるライダーにはR1250GSの方が適している場合もあります。
サスペンションの違いで選ぶ
R1250GSとR1250GSアドベンチャーでは、サスペンションの設定にも違いがあります。R1250GSはオンロードでの快適性を重視したサスペンションを採用しており、舗装された道路での滑らかな走行が特徴です。電子制御によって、走行条件に応じた最適なサスペンション設定が可能で、都市部での乗り心地を大事にしたいライダーに適しています。
一方、R1250GSアドベンチャーのサスペンションは、オフロード走行に特化して設計されています。サスペンショントラベルが増加し、特に悪路での衝撃吸収性能が高まっています。これにより、アドベンチャーは不安定な地形でも安定感を保ち、ライダーが快適に走行できるようサポートします。特に、ダートや岩場などを走る際には、その違いが明確に感じられるでしょう。
ただし、アドベンチャーのサスペンション設定は悪路での走行性能を重視しているため、舗装路での走行に慣れている場合は少し硬く感じるかもしれません。オンロードでの快適性を優先するのであれば、R1250GSがバランスの取れた選択肢になるでしょう。
R1250GSアドベンチャーのオフロード性能
R1250GSアドベンチャーは、特にオフロード性能が強化されており、険しい地形や未舗装路での走行を想定して設計されています。そのため、悪路走行を楽しみたいライダーには最適なモデルです。まず、サスペンショントラベルの長さが特徴的で、フロントで210mm、リアで220mmと、R1250GSよりも長く設定されています。このサスペンショントラベルの増加により、オフロードでの衝撃吸収性能が向上し、ライダーにとっては快適な走行が可能です。
また、アドベンチャーはクロススポークホイールを標準装備しています。このホイールは衝撃に強く、岩場やダートなどの不安定な路面でも高い耐久性を発揮します。さらに、エンジンガードやハンドガードといった保護装備も充実しているため、オフロードでの安心感が増します。
しかし、舗装路での快適さを求める方にとっては、R1250GSアドベンチャーのサスペンションは少し硬く感じるかもしれません。オフロード走行がメインでない場合は、R1250GSの方がよりスムーズな乗り心地を提供してくれるでしょう。このように、走行シーンに応じた選択が必要です。
R1250GSとアドベンチャーの違い スペックと価格
スペック比較で見るR1250GSの違い
R1250GSとR1250GSアドベンチャーには、基本的なスペックにいくつかの違いがあります。両モデルともに排気量1,254ccの水平対向2気筒エンジンを搭載しており、最高出力は136馬力とパワフルです。最大トルクも同様の143Nmを誇りますが、車体重量や燃料タンク容量などの部分で違いが出ています。
R1250GSは、約249kgと比較的軽量で、日常のライディングや舗装路での操作性に優れています。燃料タンク容量は20リットルで、街乗りや短距離ツーリングに適した仕様です。一方、R1250GSアドベンチャーは約268kgで、R1250GSよりも重く、30リットルの大型燃料タンクを備えています。このため、アドベンチャーは給油頻度を気にせず長距離ツーリングが楽しめる仕様となっています。
また、シート高も違いの一つです。R1250GSは約850mmのシート高で、比較的足つきが良く、幅広いライダーに適しています。一方、アドベンチャーは890mmとシート高が高く、オフロードでの視界の良さが特徴です。しかし、足つきに不安がある場合には、シート高が低いR1250GSが乗りやすいでしょう。目的に応じた選択が、ライディング体験の満足度を大きく左右します。
乗り心地に注目！シート高と重量の違い
R1250GSとR1250GSアドベンチャーは、乗り心地に影響するシート高と重量が異なるため、選び方に大きく関わります。まず、R1250GSのシート高は約850mmで、足つきが良いため、多くのライダーが安心して乗ることができます。このシート高は、都市部や舗装路での走行を主に考えている方にとって、安定した足つき性と乗り心地を提供してくれます。
一方、R1250GSアドベンチャーはシート高が約890mmと高く、オフロードでの視界の良さが特徴です。高いシート位置は、オフロード走行時により広範囲を見渡せるため、荒れた地形や障害物を避けやすくなります。ただし、シートが高いため、足つきに不安を感じるライダーもいるかもしれません。足つきに慣れていない方は、まず試乗をおすすめします。
また、重量も大きな違いです。R1250GSは約249kgで軽量なため、取り回しがしやすく、停車時や低速走行時にも扱いやすい設計です。一方、R1250GSアドベンチャーは約268kgと重いため、取り回しには多少の慣れが必要です。このように、乗り心地に関しては、シート高と重量のバランスが大きなポイントとなります。
価格の違いとオプション装備について
R1250GSとR1250GSアドベンチャーの価格には差があり、標準装備やオプション装備にも違いが見られます。R1250GSの基本価格は約219万円から始まり、標準装備は日常のツーリングに十分な内容となっています。例えば、ABSプロやトラクションコントロールなどの安全装備は標準装備として付いており、都市部での使用や舗装路での走行には最適です。
一方、R1250GSアドベンチャーの基本価格は約231万円からで、オフロード向けの追加装備が充実しています。例えば、エンジンガードやハンドガードが標準で装備されているため、悪路走行時の安全性が高まります。また、アドベンチャーには大型燃料タンクやクロススポークホイールも標準装備されており、長距離ツーリングや未舗装路での走行に適した仕様です。
オプション装備も多彩で、ライダーの好みに合わせてカスタマイズが可能です。例えば、プレミアムラインでは電子制御サスペンションやLEDフォグライトなどの機能が追加されるため、さらに快適な走行が楽しめます。オプションを追加することで価格が上がる点には注意が必要ですが、走行シーンや使用目的に応じて装備を選べる点は、R1250GSシリーズの大きな魅力です。
評判と口コミから見る人気の理由
R1250GSとR1250GSアドベンチャーは、それぞれの用途に合わせた特長から、多くのライダーから高い評価を得ています。評判として特に目立つのは、両モデルの走行性能と信頼性の高さです。R1250GSはオンロードでの快適性と取り回しのしやすさが評価されており、都市部や舗装路での使用に適しているとの口コミが多く見られます。軽量でありながらも安定感があり、ツーリングや日常使いにぴったりだと感じるユーザーが多いです。
一方で、R1250GSアドベンチャーは、オフロードでの性能や長距離ツーリングへの適応力が特に支持されています。30リットルの大容量燃料タンクが長距離走行を支え、オフロード装備も標準で付いているため、冒険心旺盛なライダーには非常に人気です。また、悪路での安定性を求める口コミが多く、ラフな地形でも信頼できるとの声が集まっています。
ただし、価格面ではやや高額である点をデメリットとして挙げる方もいます。それでも、性能の高さと豊富な装備がその価格に見合っていると感じるユーザーが多く、両モデルともに満足度の高い選択肢とされています。総じて、ライディングスタイルに合った性能と快適性を備えている点が、両モデルの人気の理由といえます。
どっちを選ぶ？目的別のおすすめモデル
R1250GSとR1250GSアドベンチャーは、それぞれの特性に応じた選択が求められます。オンロードでの使用や都市部での移動をメインに考えているのであれば、R1250GSがおすすめです。このモデルは軽量で、舗装路での操作性が良いため、日常使いやツーリングに最適です。また、シート高が比較的低めなので、幅広いライダーに適した安定感があります。
一方、未舗装路やオフロードでの走行を楽しみたい場合は、R1250GSアドベンチャーがより適しています。大容量の燃料タンクや悪路に強いサスペンション、クロススポークホイールなど、冒険心をくすぐる装備が充実しているため、長距離のツーリングや険しい道を走りたい方にぴったりです。シート高はやや高めですが、視界が広く取れるため、オフロードでの走行にも安心感があります。
最終的な選択は、あなたのライディングスタイルと用途によるでしょう。もしオンロードでの快適な操作性を求めるならR1250GS、オフロード性能と長距離の航続力を重視するならR1250GSアドベンチャーが最適なモデルです。どちらを選んでも、BMWの高性能なバイクであることに変わりはなく、充実したライディング体験を得られるでしょう。
